modelauta.sk

Normy motorového oleja: SAE, ACEA, API a normy výrobcov (VW, BMW, MB)

Čo znamenajú SAE viskozita, ACEA, API a normy VW, BMW, Mercedes, Renault a Ford a ako zistíte správny olej pre svoje auto.

Aktualizované 11. novembra 2026, 7 min čítania

Článok obsahuje partnerské odkazy. Keď cez ne nakúpite, web môže dostať províziu. Cena sa pre vás nemení.

Pri výmene oleja často stojíte pred stenou skratiek: 5W-30, ACEA C3, API SP, VW 504 00, MB 229.52. Ktoré z nich sú dôležité a ktoré len marketing? Odpoveď je jednoduchá, hoci nie na prvý pohľad. Olej musí spĺňať dve veci naraz: správnu viskozitu a normu, ktorú predpísal výrobca vášho auta. Všetko ostatné sú pomocné údaje. V tomto návode si vysvetlíme, čo jednotlivé označenia znamenajú a ako zistíte olej pre svoje auto.

Viskozita SAE (napríklad 5W-30)

Označenie vyjadruje, ako je olej hustý. Obsahuje dve čísla. Písmeno W pochádza zo slova winter (zima). Prvé číslo pred W popisuje tekutosť pri nízkych teplotách, takže čím je nižšie, tým ľahšie sa motor spúšťa za studena. Druhé číslo za W popisuje správanie pri vysokých prevádzkových teplotách. Olej 5W-40 je podľa autotrip.cz po zahriatí hustejší než 5W-30 a vytvára silnejší mazací film. Mobil k tomu dodáva, že druhé číslo vyjadruje odolnosť oleja voči rednutiu pri vysokej teplote.

Pozor: viskozitu určuje výrobca auta, nie vy podľa chuti. Staršie motory môžu vyžadovať hustejší olej, moderné úsporné motory naopak veľmi riedky, napríklad 0W-20.

Výkonové normy ACEA

ACEA je európske združenie výrobcov automobilov. Jeho kategórie hodnotia výkon oleja a delia sa podľa typu motora:

  • A/B sú oleje s vysokým obsahom síranového popola, fosforu a síry (SAPS) pre benzínové a ľahké dieselové motory osobných áut a dodávok,
  • C sú oleje kompatibilné s katalyzátormi a filtrami pevných častíc (DPF a GPF), s regulovaným obsahom SAPS,
  • E sú oleje pre ťažké dieselové motory.

Podľa tabuľky na oilspecifications.org (vydanie ACEA 2023, nové tvrdenia povinne od 12. 9. 2024) sú najčastejšie tieto kategórie pre osobné autá:

  • A3/B4-23: vysoký obsah SAPS, minimálna HTHS viskozita 3,5 mPa.s, pre benzínové aj dieselové motory,
  • A5/B5-23: vysoký SAPS, nižšia HTHS (2,9 až 3,5), pre vybrané motory,
  • C2-23: stredný SAPS, HTHS 2,9,
  • C3-23: stredný SAPS, HTHS 3,5, pre vybrané benzínové a priame vstrekovacie dieselové motory,
  • C4-23: nízky SAPS, HTHS 3,5,
  • C5-23: stredný SAPS, palivovo úsporný olej len pre motory, ktoré sú na neho schválené.

Kategórie A1/B1, A3/B3 a C1 už v aktuálnom vydaní nie sú. Dôležité: ACEA určuje len minimum výkonu. Nenahrádza schválenie výrobcu vozidla, predpísanú viskozitu ani výmenný interval.

HTHS je viskozita pri vysokej teplote a vysokom šmyku a meria pevnosť olejového filmu v náročných podmienkach. SAPS sú síranový popol, fosfor a síra. Pri autách s filtrom pevných častíc majú oleje s nižším obsahom SAPS chrániť filter a katalyzátor.

Norma API

Americký inštitút API označuje oleje kategóriami s dvoma písmenami. Písmeno S patrí benzínovým motorom a písmeno C naftovým (CK-4 je najnovšia uvedená C kategória). Podľa oilspecifications.org je API SN zavedená v októbri 2010, API SP v máji 2020 (pridáva ochranu pred predzápalom pri nízkych otáčkach, tzv. LSPI) a najnovšia uvedená benzínová kategória je API SQ z marca 2025. Pri benzínových kategóriách novšia zvyčajne zahŕňa vlastnosti staršej.

Normy výrobcov

Toto je najdôležitejší stupeň. Výrobcovia predpisujú vlastné špecifikácie, ktoré sú podľa autotrip.cz presnejšie než všeobecné normy. Olej musí spĺňať túto špecifikáciu aj predpísanú viskozitu. Príklad z portálu: Renault RN0720 pre motor 1.5 dCi alebo VW 505 01 pre Octavia 1.9 TDI.

Volkswagen Group

Zhrnutie podľa oilspecifications.org:

  • VW 502 00: benzínové motory, platné už len pre určité staršie a vybrané benzínové motory.
  • VW 504 00: moderné benzínové motory. Často je uvedená spolu s 507 00 na jednom obale. Nie je automaticky zameniteľná s 508 00.
  • VW 505 00: staršie dieselové motory. VW 505 01: niektoré dieselové motory Pumpe-Düse a staršie aplikácie.
  • VW 507 00: dieselové motory, mnohé s DPF. Ide o olej s nízkym SAPS, ktorý chráni filter.
  • VW 508 00 (benzín) a VW 509 00 (diesel): nízkoviskózne úsporné oleje, bežne SAE 0W-20. Nie sú všeobecne spätne kompatibilné a používajú sa len tam, kde ich auto výslovne vyžaduje.

BMW Longlife

  • LL-01: štandardný Longlife olej (0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40) pre benzínové motory bez filtra GPF od modelového roku 2002 a dieselové bez DPF od 2003.
  • LL-01 FE: palivovo úsporná verzia 0W-30, nie pre diesel.
  • LL-04: olej s nízkym SAPS, ktorý chráni DPF a GPF. Schválený celosvetovo pre dieselové motory s DPF aj bez neho a benzínové s GPF.
  • LL-12 FE (0W-30), LL-14 FE+ a LL-17 FE+ (obe 0W-20) sú úsporné oleje len pre špecificky schválené motory.

Mercedes-Benz

Podľa oilspecifications.org: 229.5 je súčasné schválenie pre osobné autá a dodávky s viacerými viskozitami (nie nízkopopolné), 229.51 a 229.52 sú nízkopopolné (Low SPAsh), 229.31 a 229.61 nízkopopolné pre určené aplikácie, 229.71 nízkopopolné s produktmi najmä SAE 0W-20, 229.72 nízkopopolné pre určené moderné aplikácie a 229.6 palivovo úsporné oleje s nižším HTHS pre vybrané motory. Podobne ako pri iných výrobcoch, tieto schválenia nie sú automaticky zameniteľné, pokiaľ to dokumentácia vozidla výslovne nepovoľuje.

Renault

  • RN0700 a RN0710: staršie benzínové a dieselové motory bez DPF.
  • RN0720: 5W-30 na báze ACEA C4, pre dieselové motory s DPF (mnohé staršie dCi).
  • RN17: 5W-30 na báze C3, široká škála neskorších benzínových a dieselových motorov. Podľa tabuľky môže nahradiť RN0700 aj RN0710, ale nie RN0720 a ďalšie špecifické verzie.
  • RN17 FE (0W-20, C5) a RN17 RSA (0W-40, C3) sú pre špecifické motory.

Ford

  • WSS-M2C913-D: SAE 5W-30, benzín aj diesel.
  • WSS-M2C917-A: SAE 5W-40, diesel, pre určené motory s vstrekovačmi čerpadlo-dýza.
  • WSS-M2C948-B: SAE 5W-20, benzín, úsporná špecifikácia pre určité motory, najmä raný 1.0 EcoBoost.
  • WSS-M2C950-A: SAE 0W-30, diesel, nízky SAPS.
  • WSS-M2C961-A1: SAE 5W-30, benzín, zladená s API SP, chráni pred LSPI pri preplňovaných motoroch.

Ako zistiť správny olej pre svoje auto

Autotrip.cz uvádza tieto spôsoby:

  1. v používateľskom alebo servisnom manuáli,
  2. na servisnom štítku pod kapotou alebo na ráme dverí,
  3. v servisnej knižke (často však nemá detaily),
  4. v diagnostickom programe v servise,
  5. vo vyhľadávačoch olejov na e-shopoch,
  6. v autorizovanom servise.

Najspoľahlivejšia je odpoveď z manuálu alebo od servisu podľa VIN. Pri výbere dbajte na to, aby na obale oleja boli uvedené presne tie normy, ktoré predpisuje výrobca. Samotné "5W-30" ani "syntetický" nestačí. Weby ako oilspecifications.org upozorňujú, že samotná viskozita, API kategória ani ACEA sekvencia neznamenajú schválenie výrobcu.

Výmenný interval a miešanie olejov

Longlife intervaly až 30 000 km alebo dva roky sú podľa autotrip.cz bežné najmä v autorizovaných servisoch. Mnohí vodiči volia častejšiu výmenu, napríklad po 10 000 až 15 000 km alebo raz ročne. Dlhý interval funguje, len ak presne dodržíte odporúčanie výrobcu a použijete správny olej. Nouzovo môžete dolievať olej inej viskozity (napríklad zmiešať 5W-30 so 5W-40), ale nie je to ideálne. Pri najbližšej výmene použite jednu viskozitu.

Pri kúpe ojazdeného auta

Pýtajte sa na posledný olejový servis, jeho dátum a nájazd. Ak ho predajca nevie doložiť, počítajte s výmenou oleja ihneď po kúpe. Opýtajte sa aj, aký olej sa používal, a porovnajte to s normou predpísanou pre auto.

Zhrnutie

Olej vyberajte podľa dvoch vecí: viskozity a normy výrobcu. ACEA a API sú doplnky. Pre svoje auto zistíte správne údaje z manuálu, štítka alebo servisu. Pri VW, BMW, Mercedes-Benz, Renault a Forde si dajte pozor, že podobne vyzerajúce normy nie sú zameniteľné, hlavne pri autách s filtrom pevných častíc.

Časté otázky

Čo znamená 5W-30?

Prvé číslo s písmenom W popisuje tekutosť oleja za studena, druhé jeho hustotu pri prevádzkovej teplote motora.

Je ACEA dôležitejšia ako norma výrobcu?

Nie. ACEA určuje len minimálny výkon. Norma výrobcu auta je dôležitejšia a musíte ju dodržať spolu s predpísanou viskozitou.

Môžem použiť olej VW 504 00 namiesto 508 00?

Nie je to automaticky možné. Podľa oilspecifications.org nie sú tieto normy zameniteľné a VW 508 00 sa používa len tam, kde ho auto vyžaduje.

Kde nájdem predpísaný olej?

V manuáli, na servisnom štítku pod kapotou alebo na ráme dverí, v servisnej knižke alebo v servise.

Môžem zmiešať dva rôzne oleje?

Nouzovo áno, ide to aj pri rôznej viskozite, ale pri ďalšej výmene použite jednu viskozitu podľa odporúčania výrobcu.

Zdroje